历经3个月的海上漂泊，中国北车为2016巴西奥运会制造的首列地铁列车于近日抵达巴西里约热内卢，预计3月底4月初上线运营。这款列车根据里约的特殊条件量身打造——由于足球王国的球迷非常奔放，车窗、车门特意采用了防炸防爆玻璃。
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由于里约的特殊条件，其奥运车辆都是“量身定做”。里约靠近海边，比较潮湿，车辆材质须防锈，因此列车采用不锈钢车体;里约常年高温，属于热带干湿季气候，需要加装“超强悍”空调，即使在室外50度持续高温炙烤下，车厢内依旧可以保持20—23摄氏度的凉爽气温。
此外，足球王国乘客生性奔放，特别是观看完球赛的球迷，因此列车车窗、车门等不能用玻璃，只能用防炸防爆的聚酯玻璃。此外，该列车空调系统设置烟雾探测功能，一旦检测到烟雾，新风口会自动关闭，有效防止隧道火灾时烟气和毒气进入车厢。
列车还特别设置了超速保护装置，当车辆运行速度达到设定的限速值，将发出蜂鸣声预警，超过限定速度值时，能够自动使列车进入紧急制动状态，从而保证列车安全。
里约奥运地铁列车为A型不锈钢车体，6辆编组，最高设计速度为每小时100公里，最大载客量约2240人。列车将运行的里约地铁4号线为奥运线路，连接2016年奥运会奥运村相邻地区和Copacabana赛区，中国体育健儿有望乘坐“中国制造”地铁列车参加巴西奥运会，这也将创造中国轨道交通装备首次在境外服务奥运会的历史。
